【2020北京车展】N品牌电动化！现代RM20e原型车登场

本文摘要：【2020北京车展】N品牌电动化！现代RM20e原型车登场 热点 案例 视频 资讯 其他 Hyundai在2012年启动「RM」打算，以开辟高机能赛车为目的，并将技能与市售N品牌毗连，今朝已推出RM14、RM15、RM16及RM19等原型车，定名中的「RM」为「Racing Midship」的缩写，意旨为中置引擎、后轮驱动跑车，也被视为N品牌新车的雏形，后方的数字则代表推出的年份。

【2020北京车展】N品牌电动化！现代RM20e原型车登场 热点 案例 视频 资讯 其他 Hyundai在2012年启动「RM」打算，以开辟高机能赛车为目的，并将技能与市售N品牌毗连，今朝已推出RM14、RM15、RM16及RM19等原型车，定名中的「RM」为「Racing Midship」的缩写，意旨为中置引擎、后轮驱动跑车，也被视为N品牌新车的雏形，后方的数字则代表推出的年份。延续RM19除了传统燃油，亦提供电气化车型可选的先例，这次的RM20e直接纯电上阵，设置800V的电动马达，拥有810hp/98kgm更胜超跑等级的输出，0-100km/h加快成就虽未发布，但必定是「快到呕心」，极速限制在250km/h。RM20e根基上可以视为电动房车锦标赛车Veloster N eTCR的延续，车身尺码相仿，採用双座双门跑车设定，有着一袭相当竞技化的外型，夸张的大型尾翼与前后扰流让人很难忽略，同时原厂也藉由RM20e转达新一代N品牌将迈向电动化的可能。返回，检察更多。

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